UKŁAD ZAPŁONOWY
Układ zapłonowy jest kluczowym elementem każdego silnika spalinowego, odpowiedzialnym za uruchamianie procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. W skład układu zapłonowego wchodzi szereg komponentów, które muszą współpracować, aby zapewnić prawidłowe działanie silnika. W tej zakładce znajdziesz szeroki wybór produktów związanych z układem zapłonowym, niezbędnych do sprawnej i efektywnej pracy pojazdu.
Aparat zapłonowy
Aparat zapłonowy to urządzenie sterujące procesem zapłonu, które dostarcza odpowiedni impuls elektryczny do świec zapłonowych, co z kolei wywołuje iskrę potrzebną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej. Bez niego proces zapłonu byłby niemożliwy, a silnik nie byłby w stanie pracować. Aparat zapłonowy odgrywa zatem kluczową rolę w całym układzie zapłonowym.
Cewka zapłonowa
Odpowiedzialna za przekształcenie niskiego napięcia z akumulatora na
wysokie napięcie, które jest potrzebne do wytworzenia iskry na świecach
zapłonowych. Cewka zapłonowa jest zatem jednym z najważniejszych elementów
układu zapłonowego. Jej awaria może prowadzić do problemów z zapłonem i w
efekcie do unieruchomienia pojazdu.
Kopułka rozdzielacza zapłonu
element ten zapewnia rozdział wysokiego napięcia z cewki zapłonowej do
odpowiednich świec zapłonowych. Kopułka rozdzielacza zapłonu musi być w
dobrym stanie, aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu układu i zapewnić
równomierny zapłon we wszystkich cylindrach.
Kostka stacyjki
Odpowiada za połączenie stacyjki z instalacją elektryczną pojazdu.
Umożliwia ona uruchomienie silnika poprzez przekazanie sygnału do
rozrusznika i innych podzespołów układu zapłonowego. Awaria kostki stacyjki
może prowadzić do problemów z rozruchem silnika.
Palec rozdzielacza zapłonu
Ten mały, lecz istotny element odpowiada za rozdzielenie wysokiego napięcia
z cewki zapłonowej na poszczególne świece zapłonowe. Współpracuje on z
kopułką rozdzielacza zapłonu, co pozwala na odpowiedni rozdział iskry do
każdego cylindra. Niesprawny palec rozdzielacza może powodować
nierównomierne działanie silnika.
Przewody zapłonowe
Kluczowe elementy, które przenoszą wysokie napięcie z cewki zapłonowej na
świece zapłonowe. Muszą być one w dobrym stanie, aby zapewnić bezproblemowe
dostarczenie iskry do silnika. Przewody zapłonowe z czasem zużywają się, co
może prowadzić do utraty mocy silnika lub problemów z zapłonem.
Stacyjka
Stacyjka to miejsce, w którym kluczyk zapłonowy uruchamia proces zapłonu.
Dzięki niej możliwe jest rozpoczęcie pracy silnika poprzez włączenie
odpowiednich podzespołów. Stacyjka stanowi jeden z pierwszych elementów,
które rozpoczynają działanie układu zapłonowego.
Sterownik świec żarowych
W pojazdach z silnikami wysokoprężnymi (diesel) sterownik ten odpowiada za
kontrolę pracy świec żarowych, które podgrzewają powietrze w komorze
spalania, ułatwiając rozruch zimnego silnika. Awaria sterownika może
powodować problemy z rozruchem, szczególnie w niskich temperaturach.
Wkładka stacyjki
Część, która współpracuje z kluczykiem zapłonowym i mechanizmem zamka
stacyjki, umożliwiając uruchomienie pojazdu. Z czasem może się zużywać, co
prowadzi do problemów z włożeniem lub przekręceniem kluczyka.
Świece zapłonowe
Kluczowy element, odpowiedzialny za wytworzenie iskry zapłonowej w
silnikach benzynowych. Świeca zapłonowa, generując iskrę, zapala mieszankę
paliwowo-powietrzną, co umożliwia pracę silnika. Regularna wymiana świec
zapłonowych jest niezbędna dla utrzymania optymalnej wydajności
silnika.
Świece żarowe
Wykorzystywane w silnikach diesla, świece żarowe podgrzewają powietrze w
komorze spalania, co ułatwia rozruch zimnego silnika. Są one szczególnie
ważne w warunkach niskiej temperatury, a ich awaria może znacząco utrudnić
uruchomienie pojazdu.
Podsumowanie
Każdy z tych elementów pełni kluczową rolę w układzie zapłonowym, a ich prawidłowe funkcjonowanie jest niezbędne do sprawnego działania pojazdu. W tej zakładce znajdziesz wszystkie niezbędne części do układu zapłonowego, co pozwoli Ci na ich sprawną wymianę i konserwację, a także na szybkie rozwiązanie ewentualnych problemów z zapłonem. Regularna kontrola i konserwacja układu zapłonowego jest kluczowa, aby zapewnić niezawodność pojazdu, poprawić jego wydajność i zapobiec nieprzewidzianym awariom.- Długość gwintu: 12,7 mm
- Liczba zestyków: 1
- Moment dokręcenia: 20 Nm
- Odstęp elektrod: 0,5 mm
- Położenie elektrod: 1 mm
- Rozmiar klucza: 20,8
- Wymiar gwintu: M 14 x 1,25
- Kod kreskowy: 3165141048797, 3165141054095
- Długość gwintu: 19 mm
- Masa: 43 g
- Moment dokręcenia: 22 Nm
- Rozmiar klucza: 16
- Technika połączeń: Solid SAE
- Średnica: 14 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 42511313002, 042511031302
- Ciężar: 0,021 kg
- Kod kreskowy: 5050063314373
- Długość gwintu: 19 mm
- Masa: 56 g
- Moment dokręcenia: 22 Nm
- Rozmiar klucza: 20.6
- Technika połączeń: Removable SAE
- Średnica: 14 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 042511030473, 042511304703, 5900427137691
- Długość gwintu: 19 mm
- Masa: 43 g
- Moment dokręcenia: 22 Nm
- Rozmiar klucza: 16
- Technika połączeń: Solid SAE
- Średnica: 14 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 042511031456, 042511314504, 5900427137332
- Długość gwintu: 19 mm
- Masa: 43 g
- Moment dokręcenia: 22 Nm
- Rozmiar klucza: 16
- Technika połączeń: Solid SAE
- Średnica: 14 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 042511031210, 042511312104, 5900427137349, 042511312142
- Długość gwintu: 19 mm
- Liczba zestyków: 1
- Moment dokręcenia: 28 Nm
- Odstęp elektrod: 0,8 mm
- Położenie elektrod: 3 mm
- Rozmiar klucza: 20,8
- Wymiar gwintu: M 14 x 1,25
- Kod kreskowy: 1475, 3165143134245, 3165143134252, 3165143526675, 3165143526682, 4047023239846, 4047023239853, 4047024368033, 4047024368040, 4047024368316, 4047024368323, 4047024372313, 4047024372320, 4047024780958, 4047024780965, 4047025371261, 4047025371278, 4047025371483, 4047025371490, 656922242, 6922791659684, 6922791659691
- Długość gwintu: 19 mm
- Liczba zestyków: 1
- Moment dokręcenia: 28 Nm
- Odstęp elektrod: 0,8 mm
- Położenie elektrod: 3 mm
- Rozmiar klucza: 16
- Wymiar gwintu: M 14 x 1,25
- Kod kreskowy: 10028851010877, 28851010870, 28851011877, 3165143134283, 3165143134290, 3165143526897, 3165143526903, 4047023239860, 4047023239877, 4047024372238, 4047024372245, 4047025371186, 4047025371193, 6922791659660, 6922791659677
- Długość gwintu: 19 mm
- Masa: 43 g
- Moment dokręcenia: 22 Nm
- Rozmiar klucza: 16
- Technika połączeń: Solid SAE
- Średnica: 14 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 042511031203, 042511312005, 5900427372931
- Długość gwintu: 19 mm
- Masa: 56 g
- Moment dokręcenia: 22 Nm
- Rozmiar klucza: 20.6
- Technika połączeń: Removable SAE
- Średnica: 14 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 042511060050, 042511600508, 5901170490569
- Długość gwintu: 19 mm
- Masa: 39,5 g
- Moment dokręcenia: 17 Nm
- Rozmiar klucza: 18
- Technika połączeń: Thread M4
- Średnica: 12 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 042511040861, 42511408609
- Długość gwintu: 12,7 mm
- Masa: 28,5 g
- Moment dokręcenia: 12 Nm
- Rozmiar klucza: 16
- Technika połączeń: Thread M4
- Średnica: 10 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 042511040069, 042511042407, 042511400603, 42511042407
- Długość gwintu: 26,5 mm
- Masa: 48 g
- Moment dokręcenia: 22 Nm
- Rozmiar klucza: 16
- Technika połączeń: Solid SAE
- Średnica: 14 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 042511046184, 042511461840, 42511046184, 42511461840
- Długość gwintu: 19 mm
- Masa: 43 g
- Moment dokręcenia: 22 Nm
- Rozmiar klucza: 16
- Technika połączeń: Solid SAE
- Średnica: 14 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 004251146034, 042511046030, 042511460348, 1041544460348, 42511460348
- Długość gwintu: 12,7 mm
- Masa: 28,5 g
- Moment dokręcenia: 12 Nm
- Rozmiar klucza: 16
- Technika połączeń: Thread M4
- Średnica: 10 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 042511040083, 042511400801, 42511040083, 42511400801
- Długość gwintu: 26,5 mm
- Masa: 48 g
- Moment dokręcenia: 22 Nm
- Rozmiar klucza: 16
- Technika połączeń: Solid SAE
- Średnica: 14 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 004251146054, 042511046054, 042511460546, 4251146054, 42511460546
- Kod kreskowy: 087295120231
- Długość gwintu: 19 mm
- Masa: 43 g
- Moment dokręcenia: 22 Nm
- Rozmiar klucza: 16
- Technika połączeń: Solid SAE
- Średnica: 14 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 004251146044, 042511046047, 042511460447, 42511046047, 42511460447, 6017711460447, 8717613028650
- Długość gwintu: 17,5 mm
- Masa: 40 g
- Moment dokręcenia: 22 Nm
- Rozmiar klucza: 16
- Technika połączeń: Solid SAE
- Wersja na kraj: Japonia
- Średnica: 14 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 042511046160, 042511461642, 42511461642
- Długość gwintu: 17,5 mm
- Masa: 40 g
- Moment dokręcenia: 22 Nm
- Rozmiar klucza: 16
- Technika połączeń: Solid SAE
- Wersja na kraj: Japonia
- Średnica: 14 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 042511046177, 042511461741, 42511461741
- Kod kreskowy: 087295072813, 087295172810, 1482770072873, 87295172810
- Długość gwintu: 19 mm
- Masa: 40 g
- Moment dokręcenia: 17 Nm
- Rozmiar klucza: 16
- Technika połączeń: Solid SAE
- Średnica: 12 mm
- Świeca zapłonowa: Niklowa elektroda masowa
- Kod kreskowy: 042511031791, 042511317901, 42511317901, 5900427729131
- Kod kreskowy: 087295029411, 087295129418, 87295129418
- Kod kreskowy: 087295045534, 087295145531, 87295145531